
品牌 已验证加拿大
麦格纳国际公司
Magna
麦格纳国际公司是全球最多元化的汽车供应商,通过其卡斯马国际运营部门,成为全球最大的金属车身、底盘及结构部件生产商,于1957年在加拿大安大略省奥罗拉市创立。2025年销售额达420.1亿美元,公司在28个国家运营330多家制造工厂和工程中心,员工总数超过10.8万人。麦格纳的金属成型技术涵盖热冲压、液压成型、滚压成型、高压铝压铸及激光焊接——为全球几乎所有整车厂提供完整的白车身总成、副车架、电池包壳体及全尺寸皮卡架构,其位于奥地利的斯太尔工厂甚至提供整车代工制造服务。
优势:无与伦比的工艺广度,几乎涵盖所有金属成型技术(热冲压、液压成型、滚压成型、千兆级压铸)于一体,实现车身和底盘项目的单一来源供应。全球规模领导力,330多家运营点确保在28个国家提供同等质量,并具备真正的区域供应韧性。电动汽车电池包壳体先行者,拥有专门的多材料电池包壳体生产线,已为北美和欧洲主要电动化项目供货。财务堡垒——2025年自由现金流飙升至19亿美元,连续16年股息增长并实施积极股票回购计划。客户认可,包括2025年五项通用汽车年度供应商大奖。
劣势:收入对整车厂项目周期的敏感性——2025年销售额因北美和欧洲轻型车产量下降约4%而下滑2%。业务组合精简成本,包括对正在剥离的车顶系统和照明业务计提6.15亿美元非现金减值。阅读更多 ▼收起 ▲
优势:无与伦比的工艺广度,几乎涵盖所有金属成型技术(热冲压、液压成型、滚压成型、千兆级压铸)于一体,实现车身和底盘项目的单一来源供应。全球规模领导力,330多家运营点确保在28个国家提供同等质量,并具备真正的区域供应韧性。电动汽车电池包壳体先行者,拥有专门的多材料电池包壳体生产线,已为北美和欧洲主要电动化项目供货。财务堡垒——2025年自由现金流飙升至19亿美元,连续16年股息增长并实施积极股票回购计划。客户认可,包括2025年五项通用汽车年度供应商大奖。
劣势:收入对整车厂项目周期的敏感性——2025年销售额因北美和欧洲轻型车产量下降约4%而下滑2%。业务组合精简成本,包括对正在剥离的车顶系统和照明业务计提6.15亿美元非现金减值。
加拿大成立 1957155,000+$420亿在28个国家拥有321个制造及装配设施 / 100
上市市场数据
2 商家列表 · 每周更新历史走势 →NYSE: MGA · 财年营收 2026 · 更新于 2026-10-17来源 ↗
财务历史
完整市值历史月份收盘价市值涨跌
- 2026-10USD 65.99$176亿
- 2026-09USD 63.67$174亿
- 2026-08USD 65.57$179亿
- 2026-07USD 68.60$187亿
- 2026-06USD 65.66$179亿
- 2026-05USD 64.76$177亿
- 2026-04USD 63.67$174亿
- 2026-03USD 55.81$152亿
- 2026-02USD 63.05$172亿
- 2026-01USD 51.14$139亿
- 2025-12USD 53.30$145亿
- 2025-11USD 48.84$133亿
月度收盘 · 2025-11 – 2026-10 · 完整市值历史
媒体报道
全部报道 →5 最新头条11- How Will Magna International (TSX:MG) Navigate Tariff Pressures Ahead? - Kalkine Mediakalkinemedia.com2026-10-20
- Morgan Stanley cuts target to USD 68 for Magna International stock - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-20
- Magna International, Inc. (MGA) Stock Forecasts - Yahoo! Finance Canadaca.finance.yahoo.com2026-10-20
- Magna International Inc. stock falls Monday, underperforms market - MarketWatchwww.marketwatch.com2026-10-19
- Magna International Inc. $MGA Stake Reduced by TD Waterhouse Canada Inc. - MarketBeatwww.marketbeat.com2026-10-17
标题采集自公开新闻源;情感标签由关键词判定,并非编辑结论。
麦格纳国际采用以自持、垂直整合制造模式为主导的运营体系,在28个国家拥有330多家工厂和工程中心。公司内部掌控完整金属价值链——从模具与冲压工程、冲压成型、液压成型、高压铝铸造,到机器人焊接、电泳涂装及白车身总成装配——同时运营着业内唯一的一级整车代工制造工厂(奥地利麦格纳斯太尔)。
不同于外包策略,麦格纳将产能集中布局在OEM装配厂附近,实现准时化顺序交付,并依托2025年13亿美元资本支出及联合开发工程合同,在整车架构设计的最早阶段便深度介入。
不同于外包策略,麦格纳将产能集中布局在OEM装配厂附近,实现准时化顺序交付,并依托2025年13亿美元资本支出及联合开发工程合同,在整车架构设计的最早阶段便深度介入。
车身与底盘金属结构 — 核心业务
• 完整的白车身总成、热冲压超高强度钢安全结构及全尺寸皮卡底盘
• 通过Cosma International提供前后副车架、发动机托架、控制臂及悬架连杆
• 液压成形与辊压成形导轨、防撞梁及碰撞管理系统
• 铝合金高压压铸件及轻量化架构用结构巨型压铸件
电动汽车电池壳体与电气化硬件 — 核心业务
• 集成冲压钢、挤压铝及铸件的多材料电池壳体,兼具热管理与碰撞防护
• 专为纯电平台设计的电驱动壳体、电机支架及轻量化结构件
整车与系统集成 — 核心业务
• 麦格纳斯太尔(奥地利格拉茨)提供合同工程及整车装配服务
• 座椅骨架、电动开合机构及后视镜/照明金属硬件,与结构产品线形成互补
• 完整的白车身总成、热冲压超高强度钢安全结构及全尺寸皮卡底盘
• 通过Cosma International提供前后副车架、发动机托架、控制臂及悬架连杆
• 液压成形与辊压成形导轨、防撞梁及碰撞管理系统
• 铝合金高压压铸件及轻量化架构用结构巨型压铸件
电动汽车电池壳体与电气化硬件 — 核心业务
• 集成冲压钢、挤压铝及铸件的多材料电池壳体,兼具热管理与碰撞防护
• 专为纯电平台设计的电驱动壳体、电机支架及轻量化结构件
整车与系统集成 — 核心业务
• 麦格纳斯太尔(奥地利格拉茨)提供合同工程及整车装配服务
• 座椅骨架、电动开合机构及后视镜/照明金属硬件,与结构产品线形成互补
快速概览
总部
加拿大安大略省奥罗拉镇 (Aurora, Ontario, Canada)
成立
1957
员工
155,000+
营收
$420亿 (2025)
市值
$177亿
工厂
在28个国家拥有321个制造及装配设施
类别
16 个分类 · 滚动查看更多
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数据来源与方法论
本企业简介汇编自公开来源,包括公司年报、SEC/监管文件、官方新闻稿及经核实的第三方行业数据库。财务数据反映最近财年披露信息,并已通过多个独立来源交叉验证。
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免责声明: 本简介仅供参考。维瑞评级不对其完整性或时效性作任何保证。本内容不构成投资建议或背书。
主要参考: 官方网站 , Magna International Official Website
Magna International (NYSE: MGA) – NYSE Quote
Magna 2025 Annual Report
Magna Q4 2025 Results Press Release
Magna International – Wikipedia
