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瓦锡兰集团
品牌 & 制造商 已验证芬兰

瓦锡兰集团

瓦锡兰

瓦锡兰是全球船舶与能源技术领域的领导者,堪称航运业脱碳与数字化的「心脏与大脑」,自 1834 年起总部设于赫尔辛基。2025 年,公司净销售额达 69.1 亿欧元,创历史新高,同比增长 7%;营业利润增长 16% 至 8.33 亿欧元,利润率提升至 12.1%。目前超过 52% 的收入来自高毛利的全生命周期服务,使业务摆脱了传统制造业的周期性,同时 16 亿欧元的经营现金流创下 15 年新高。

优势:
• 发动机技术领先 – 率先推出可商业化的甲醇与氨多燃料发动机(瓦锡兰 25 系列)
• 庞大的装机基础 – 全球商船队中很大比例的船舶装配了其推进与动力系统
• 经常性服务收入 – 全生命周期服务占销售额的一半以上,使盈利免受订单周期影响
• 脱碳工具组合 – 成熟的碳捕集(CCS)解决方案与数字化优化,助力满足 IMO 2050 合规要求

劣势:
• 业务剥离过渡期 – 2025-2026 年的业务组合精简(ANCS、电气系统、燃气)暂时压低了报告销售额
• 转化周期滞后 – 发动机交付仍带有一定周期性,2025 年第三季度净销售额下滑 5%
• 能源市场重叠 – 规模可观的能源业务使业绩受发电厂订单节奏影响
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芬兰成立 183417,951EUR$69.1亿遍布78个国家的199个网点;在芬兰、欧洲、亚洲和美洲设有制造工… / 100
上市于HELWRT1V
更新于: 2026-10-18 19:44 ET·作者 维瑞评级 研究团队·方法论

上市市场数据

WRT1V · HEL · 每周更新历史走势 →
市值
$195亿
股价
EUR 25.75
一年涨跌
-0.7%
近期涨跌
-2.5%

11-09 → 11-10

较首个收盘价
×12.9

起始 2000-01

营收(近 12 个月)
EUR$69.1亿 (2025)
· 更新于 2026-11-09 19:00 ET来源 ↗

财务历史

完整市值历史
EUR 0$0EUR 10$75.0亿EUR 20$150亿EUR 30$225亿EUR 40$300亿2025-122026-012026-022026-032026-042026-052026-062026-072026-082026-092026-102026-11
月份收盘价市值涨跌
  • 2026-11EUR 25.75≈ $195亿+0.4%
  • 2026-10EUR 25.64≈ $194亿-8.8%
  • 2026-09EUR 28.12≈ $213亿+0.8%
  • 2026-08EUR 27.89≈ $211亿-4.9%
  • 2026-07EUR 29.34≈ $222亿-12.1%
  • 2026-06EUR 33.38≈ $253亿-3.6%
  • 2026-05EUR 34.64≈ $263亿-3.1%
  • 2026-04EUR 35.75≈ $271亿+12.7%
  • 2026-03EUR 31.71≈ $240亿-14.1%
  • 2026-02EUR 36.90≈ $280亿+7.9%
  • 2026-01EUR 34.20≈ $259亿+12.5%
  • 2025-12EUR 30.40≈ $230亿—
月度收盘 · 2025-12 – 2026-11 · 完整市值历史

股权与控制权

最新可得申报
控股实体
公众持股——未披露控股股东
公司类型
品牌 & 制造商
内部人
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机构投资者
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自由流通股
—

百分比为占已发行股份总数的比例,数据由 Yahoo Finance 汇总自类 13F 申报。机构数据反映在美国申报的持仓,可能低估在其他地区申报的持有人。未披露的数据不予显示。

瓦锡兰集团(Wärtsilä Corporation)是一家总部位于赫尔辛基的芬兰海事与能源技术公司,成立于 1834 年。2025 年,公司净销售额创下 69.1 亿欧元(6.91 十亿欧元)的历史纪录,同比增长 7%;营业利润为 8.33 亿欧元(833 百万欧元),同比增长 16%;利润率为 12.1%;经营性现金流为 16 亿欧元(1.6 十亿欧元),为 15 年来最高水平。

公司概览

瓦锡兰在 78 个国家运营 199 个网点,拥有 17,951 名专业人员,涵盖机械工程、软件与能源系统领域。公司是全球领先的船用发动机与集成推进系统供应商,在全球商船船队中占据相当大的配套份额。从重型制造商向技术与服务型企业的转型,在其收入结构中清晰可见:目前超过 52% 的销售额来自全生命周期服务,2025 年服务订单额为 37.4 亿欧元(3.74 十亿欧元),而总订单额达 81 亿欧元(8.10 十亿欧元),手持订单为 82.5 亿欧元(8.25 十亿欧元)。这一结构使公司盈利能力免受纯设备制造商所特有的波动影响。

关键优势

瓦锡兰最突出的优势在于其作为船舶脱碳技术标杆的地位。它是首家通过 Wärtsilä 25 系列实现甲醇与氨多燃料发动机商业化的发动机制造商,并为海事应用提供成熟的碳捕集解决方案,为船东开辟了满足 IMO 2050 要求的可行路径。其密集的全球服务网络在业内独一无二,在 78 个国家整合了备件、维修与数字化优化能力。在战略层面,管理层于 2025-2026 年实施了聚焦型的业务组合重塑,剥离利润率较低的自动化导航(ANCS)、电气系统以及部分气体解决方案业务,以集中资源发展下一代推进系统与储能业务;尽管 2025 年第三季度因资产剥离导致报表销售额下滑 5%,核心营业利润仍增长 20%,验证了该战略的有效性。2026 年上半年,订单额跃升 33% 至 28.5 亿欧元(2.85 十亿欧元),并与嘉年华集团(Carnival Corporation)签署了长期全生命周期协议。

挑战与展望

瓦锡兰面临的挑战集中在转型管理上:资产剥离会暂时压低报表销售额,发动机交付仍具有一定周期性,其电站业务使部分业绩与能源订单的时间安排挂钩。汇率波动以及来自亚洲发动机制造商的竞争同样值得关注。展望未来,集团正处于航运业一个世纪以来最大支出周期的中心,全球船队更新、替代燃料应用与数字化均有利于其订单储备。分析师预计,随着服务占比进一步提升,利润率将继续扩大;集团的多燃料与碳捕集路线图被视为海事技术供应商中最完整的脱碳方案。

集团的全球服务网络覆盖 78 个国家的 199 个网点,整合了备件、车间维修、基于性能的维护与数字化优化服务,2025 年服务订单额达 37.4 亿欧元(3.74 十亿欧元)。总订单额达 81 亿欧元(8.10 十亿欧元),手持订单为 82.5 亿欧元(8.25 十亿欧元),经营性现金流为 16 亿欧元(1.60 十亿欧元),为 15 年来最强水平。Wärtsilä 25 发动机系列是最早实现商业化的甲醇与氨多燃料平台之一,成熟的碳捕集解决方案则为船东提供了满足 IMO 2050 要求的可行路径;2026 年上半年订单额跃升 33% 至 28.5 亿欧元(2.85 十亿欧元),其中包括与嘉年华集团(Carnival Corporation)签署的长期全生命周期协议,印证了其聚焦型业务组合战略的势头。

VerityRank 评分 87/100

快速概览

总部

芬兰赫尔辛基 (Helsinki, Finland)

成立

1834

员工

17,951

营收

EUR$69.1亿 (2025)

市值

$195亿

工厂

遍布78个国家的199个网点;在芬兰、欧洲、亚洲和美洲设有制造工厂

覆盖

为78个国家的船东、船厂和公用事业企业提供海事与能源解决方案

类别
交通运输设备运输设备品牌运输设备工厂船舶品牌船舶与海洋工程行业

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数据来源与方法论

本企业简介汇编自公开来源,包括公司年报、SEC/监管文件、官方新闻稿及经核实的第三方行业数据库。财务数据反映最近财年披露信息,并已通过多个独立来源交叉验证。

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主要参考: 官方网站 , 瓦锡兰 2025 年年报 – 官方
瓦锡兰 2025 年财务报表公报
瓦锡兰 2026 年半年报 – 纳斯达克
瓦锡兰 – 维基百科