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上海振华重工(集团)股份有限公司
制造商 已验证中国

上海振华重工(集团)股份有限公司

振华重工

振华重工(ZPMC,上海振华重工)是中国重型海工船舶、巨型起重机和风电安装平台的主导制造商,全球大量港口与海上起重机械均出自该公司。公司成立于 1992 年,在上海证券交易所上市(600320),拥有绵延 5 公里深水岸线的长兴岛大型生产基地,并在启东和南通设有配套制造基地。其产品线涵盖 5000 吨级重型起重铺管船、自升式与半潜式风电安装平台、海上变电站基础、专用海上起重机、铺管系统和动力定位绞车;2025 财年海工与特种船舶收入实现增长,公司交付了新一代具备深海作业能力的施工船舶。

优势: 长兴岛超级基地——全球最大的重型装备制造基地之一,拥有 5 公里深水岸线——使振华重工能够建造并下水鲜有对手在物理上能够容纳的船舶与起重机。其起重机与港口设备传承(为全球大多数主要集装箱港口供货)带来规模经济与品牌认知,可直接迁移至海上起重产品。海上风电安装业务已为中国大规模海上风电建设交付多艘调试船及平台订单,其具成本竞争力的中国劳动力基础在同等钢结构工程上低于西方和韩国竞争对手。

劣势: 振华重工的利润高度依赖中国本土需求,而该需求具有周期性和政策依赖性。部分西方客户对中国制造的港口起重机和海上起重设备提出网络安全与合规方面的质疑,在欧洲和美国市场形成阻力。其海工板块仍从属于港口起重机传统业务,因此海上海工业务并不总能获得纯海工竞争对手那样的战略优先级。
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中国成立 1992About 20,000RMB$278亿长兴岛振华路基地(5公里深水岸线),以及启东和南通基地 / 100
上市于SSE600320
更新于: 2026-11-10 06:52 ET·作者 维瑞评级 研究团队·方法论

上市市场数据

600320 · SSE · 每周更新历史走势 →
市值
$32.5亿
股价
CNY 4.23
一年涨跌
-10.6%
近期涨跌
-0.7%

11-09 → 11-10

发行价
+204.3%

CNY 0.43 · 起始 2000-12-21

营收(近 12 个月)
$52.8亿
财年营收 2026 · 更新于 2026-11-10 06:52 ET来源 ↗

财务历史

完整市值历史
CNY 0$0CNY 1.5$75.0亿CNY 3$150亿CNY 4.5$225亿CNY 6$300亿2025-122026-012026-022026-032026-042026-052026-062026-072026-082026-092026-102026-11
月份收盘价市值涨跌
  • 2026-11CNY 4.23$32.5亿+2.7%
  • 2026-10CNY 4.12$216亿0.0%
  • 2026-09CNY 4.12$216亿+1.2%
  • 2026-08CNY 4.07$213亿-1.0%
  • 2026-07CNY 4.11$215亿-5.1%
  • 2026-06CNY 4.33$227亿+4.8%
  • 2026-05CNY 4.13$216亿-14.0%
  • 2026-04CNY 4.80$252亿-11.4%
  • 2026-03CNY 5.42$284亿+7.8%
  • 2026-02CNY 5.03$264亿-9.4%
  • 2026-01CNY 5.55$291亿+8.4%
  • 2025-12CNY 5.12$268亿—
月度收盘 · 2025-12 – 2026-11 · 完整市值历史

股权与控制权

最新可得申报
控股实体
公众持股——未披露控股股东
公司类型
制造商
内部人
45.95%
机构投资者
4.73%(77名持有人)
自由流通股
8.75%

百分比为占已发行股份总数的比例,数据由 Yahoo Finance 汇总自类 13F 申报。机构数据反映在美国申报的持仓,可能低估在其他地区申报的持有人。未披露的数据不予显示。

媒体报道

全部报道 →5 最新头条
标题采集自公开新闻源;情感标签由关键词判定,并非编辑结论。

上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)(上交所:600320)是中国重型装备制造领域的主导企业,专注于海上风电安装平台、重型起重船与铺管船以及海上起重机,总部位于上海。公司成立于 1992 年并在上海证券交易所上市,运营着拥有 5 公里深水岸线的长兴岛超级基地,并在启东和南通设有生产基地,员工约 2 万人。VerityRank 评分:88/100。

企业概览

振华重工从全球最大的港口起重机制造商,成长为重型海上装备集团。其长兴岛基地是全球规模最大的制造场地之一,能够建造并下水多数船厂在物理上无法容纳的巨型船舶与起重机。这种实体规模,加之庞大的中国工程劳动力队伍,使振华重工在重型起重船和海上风电平台领域具备结构性成本优势——这类产品资本密集,且在建造成型后难以跨境转移。

其海上业务正快速扩张:根据 2025 年年报,集团的海工及特种工程船舶业务实现增长,交付了多艘 5000 吨级重型起重铺管船以及具备深海作业能力的风电安装平台。这些交付支撑了中国的海上风电建设,并将振华重工的业务触角延伸至全球可再生能源海上基础设施领域。

竞争优势

• 长兴岛 5 公里深水岸线以及庞大的单一厂区建造能力。
• 港口起重机业务传承带来规模经济、品牌认知度与物流实力。
• 海上风电安装船(WTIV)业务不断壮大,已交付多艘。
• 具有竞争力的中国劳动力与钢材成本,低于西方及韩国竞争对手。
• 新型 5000 吨级铺管船的交付,增添了深海作业能力。

风险与展望

振华重工的盈利仍高度依赖中国国内需求,而该需求具有周期性且受政策驱动。部分西方监管机构就中国制造的港口起重机与海上起重机提出的合规质疑,限制了其进入欧洲和美国市场;同时,其海上业务部门需要与传统港口起重机业务争夺资本与关注。

在中国市场,前景向好:中国的海上风电建设、深海能源雄心以及国内船舶更新周期,提供了多年的需求空间。国际扩张将取决于能否化解合规方面的疑虑,但振华重工所掌握的规模与成本优势,任何竞争对手都难以复制。

振华重工的竞争地位,建立在实体规模与成本结构二者罕见的结合之上。仅长兴岛基地就拥有超过 350 万平方米的厂房与堆场面积,以及 5 公里深水岸线——足以同时建造并下水多艘巨型船舶与起重机,而全球仅有少数几家船厂具备这一能力。公司传承自港口起重机的业务,已向全球最大的集装箱码头交付数千台 STS 与 RTG 起重机,提供了稳固的产业基础和品牌信任,并延伸至海上起重设备;而自有钢材加工与机械制造厂则使其能够对成本与工期实现端到端控制。在海上风电领域,振华重工已为中国沿海风电场交付多座自升式与半潜式安装平台,并在全球安装船需求超过供给之际,向国际风电市场扩张。
2025 年年报印证了这一战略:随着集团交付新型 5000 吨级重型起重铺管船和具备深海作业能力的风电平台,海工及特种工程船舶收入实现增长,管理层继续在更广泛的港口与重型起重业务组合中优先发展海上及可再生能源海事板块。随着中国海上风电项目储备——全球规模最大——向更深水域推进,振华重工作为国内安装船与升压站主导制造商的地位,将随每一个项目而愈发宝贵。

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快速概览

总部

中国上海市 (Shanghai, China)

成立

1992

员工

About 20,000

营收

RMB$278亿 (~USD$39亿,(2025 财年)

市值

$32.5亿

工厂

长兴岛振华路基地(5公里深水岸线),以及启东和南通基地

覆盖

在100多个国家开展港口及海上项目

类别

相关内容

数据来源与方法论

本企业简介汇编自公开来源,包括公司年报、SEC/监管文件、官方新闻稿及经核实的第三方行业数据库。财务数据反映最近财年披露信息,并已通过多个独立来源交叉验证。

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免责声明: 本简介仅供参考。维瑞评级不对其完整性或时效性作任何保证。本内容不构成投资建议或背书。

主要参考: 官方网站 , ZPMC 上海振华重工 – 官方网站
振华重工 2025 年年报(官方)
振华重工 2025 年年报 – 新浪财经
振华重工公司公告 – 新浪财经